وفقًا لبحث بيو ، تبلغ نسبة الدولة 2٪ فقط في الوقت الحالي ، وهذا أقل من ذلك في نيو مكسيكو.
قالت ساندرا إيلي ، مديرة قسم حماية البيئة
قال إيلي إن الدولة تعمل بالفعل على تبني سياسات جديدة للحصول على المزيد من السيارات الكهربائية في السوق.
وقالت: “لذا فإن المرحلة في تلك السيارات الكهربائية هي نسبة مئوية معينة من المركبات على الأرض ، يجب أن تكون مجموعة التاجر كهربائية وهذا يزيد بمرور الوقت. ربما نتطلع إلى 24٪ بحلول عام 2026”.
يطلق عليها معايير السيارات النظيفة التي أنشأتها كاليفورنيا لأول مرة في عام 2002 ومنذ ذلك الحين ، وقعت عليها 14 ولاية أخرى ومقاطعة كولومبيا لتصبح قانونًا.
قال المدافعون عن السيارات النظيفة إن ذلك يبقي نيو مكسيكو في المقعد الخلفي.
قال تامي فيبلكورن ، ممثل نيو مكسيكو ، مشروع ساوث ويست لكفاءة الطاقة: “لذلك يرسل المصنعون جميع سياراتهم الكهربائية إلى تلك الولايات ، لذلك لا يمكننا الحصول على السيارات الكهربائية الرائعة التي يريدها الجميع هنا.” الخطوة الأولى هو مجرد توفير شيء ما بحيث يكون للناس خيار عندما يشترون سيارة “.
هذا شيء بدأت مدينة البوكيرك فيه بالفعل.
قال كيلسي رادير ، كبير مسؤولي الاستدامة في مدينة البوكيرك: “أحد الأشياء المهمة حقًا هو أن تكون على أعتاب هذه السوق الناشئة”.
أطلقت المدينة برنامج الوكلاء المكهربين مرة أخرى في يوليو ، وهو يحفز الوكلاء على زيادة مخزون سياراتهم الكهربائية مقابل بعض التسويق المجاني ، حتى الآن – تاجر واحد فقط على متنها.
قال رايدر: “نأمل في نهاية المطاف أن يبدأ التجار في إعطاء الأولوية لمبيعات السيارات الكهربائية بشكل أكبر للتأكد من أن تلك المركبات في المقدمة حقًا في المقدمة وفي المنتصف ومرئية جدًا للعملاء”. “نحن نعلم أننا لم نبتعد سوى سنوات قليلة عن ظهور EV المركبات الأساسية التي سيتم تسويقها من قبل شركات السيارات الكبرى هذه ، لذلك بسبب كل ذلك ، من المهم حقًا أن تواكب مدينة البوكيرك سوق السيارات الكهربائية “.
لكن هذه البرامج لا تتوقف عند الوكلاء.
قال Fiebelkorn: “ستساعد معايير السيارات النظيفة هذه الأشخاص الذين يرغبون في الخروج وشراء واحدة جديدة ، ولكنها أيضًا تبدأ هذا السوق للسيارات المستعملة التي تجعل الأشياء متاحة لأشخاص مثلنا”
تظهر الأبحاث أن المركبات الكهربائية يمكن أن تفيد محفظتك كثيرًا.
وفقًا لوزارة الطاقة الأمريكية ، فإن السيارات الكهربائية أرخص بـ 4 سنتات لكل ميل من السيارات التي تعمل بالغاز ، مما يضيف ما يقرب من 12000 دولار من المدخرات.
“تبلغ تكاليف الوقود الخاصة بي كل شهر حوالي 6 دولارات ، ولا توجد صيانة ، أليس كذلك؟ لذلك ، لم أنفق المال على تغيير الزيت ، والأحزمة وأشياء من هذا القبيل ، وكامل نفقات سيارتي في السنوات القليلة الماضية كانت عبارة عن زجاج أمامي قال فيبلكورن: “مساحات وإطارات جديدة”.
هناك فائدة بيئية هائلة أيضًا ، حيث تقدر البيانات المبكرة أن التحول إلى السيارات الكهربائية في نيو مكسيكو يمكن أن يزيل مليوني طن من الكربون من الغلاف الجوي بحلول عام 2030.
“نحن نضع هذه القواعد موضع التنفيذ ليس فقط لتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في نيو مكسيكو ، ولكن أيضًا لتحسين جودة الهواء في جميع أنحاء الولاية. لدينا مقاطعات معينة في نيو مكسيكو لديها مستويات مرتفعة من الأوزون والتي ستكون قريبًا غير آمنة للجمهور قال إيلي ، ونريد أن نحاول ونتقدم على ذلك.